まずシフトロックが動かない原因として、 ブレーキの踏みが甘いなどの操作ミス 坂道で停車したことによりギアに力がかかっている シフトレバー内部の故障 ブレーキスイッチの故障 バッテリー上がり などが考えられますが、とりあえず試して頂きたいのは 「ブレーキをしっかり踏み込んで」 シフトレバーを動かして頂くことです。 人為的な操作ミスもありますが「ブレーキスイッチの
車 シフトレバー 動かない マニュアル-ギア（シフトレバー）が動かなくなった時は、緊急対応として、 シフトロック解除ボタンを探して押すことで走行ができるようになります。 緊急時を抜けた後は、ディーラーもしくは整備工場で必ず見てもらってください。 オートマミッションの故障だった場合は、乗り換えを検討するほどの高額費用になる可能性も。 早めに車の状態をみてもらうことをお勧めします。 以上、「車のギアが動かな シフトレバーが動かない時があります 操作手順はブレーキを踏んでシフトレバーを引きながら下げるとPから抜けます。 なのに・・・動かない時もたまにあります。 今は正常なので修理は厄介です。 学園内で影の番長を探せ！ 的な感じです？ ？ ？ ロック解除音 エンジンをかけたままブレーキを踏むとハンドル周辺で「カチャ」と音がします。 それがシフトレバーのロックが解除され
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マニュアルトランスミッションではなくオートマチックトランスミッション (AT)の車で、シフトレバーを操作しようとしても動かないことがあります。 多くの場合、PレンジにあるレバーをDレンジに入れようとするけれどレバーが動かない、というケースが多いと思います。 こうしたオートマのギアが動かない原因として考えられるのは以下のようなケースです。 ブレーキペダルをAT車はエンジンがかかっていないと、シフトレバーがPのままシフトロックされますので、シフトレバーを動かす前にエンジンをかけます。 もし、バッテリーが上がっていたらエンジンがかかりません。 その場合は、販売店、修理工場、ロードサービスに相談し、充電などの対処を行ってください。 ハンドルロックの解除ができていないとエンジンがかかりません。 車種によりますが、ハンド
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